ราคาน้ำมันแพงแบบนี้ จะออกไปไหนแต่ละทีต้องคิดแล้วคิดอีก จากที่เคยว่างเมื่อไรไปเดินห้าง ต้องปรับเปลี่ยนเป็น ของใกล้หมดเมื่อไร ค่อยไปซื้อ หรือไม่ก็ปั่นจักรยานไปร้านใกล้บ้านหากฉุกเฉินจริงๆ

หลายวันก่อนเห็นข่าวในหนังสือพิมพ์ ว่ารถจักรยานเริ่มขายดี หลายครอบครัวนำจักรยานเก่า มาปะมาซ่อม ใช้งานกันใหม่ หลายจังหวัดเริ่มมีสามล้อถีบกลับมาให้บริการอีกครั้ง

เห็นไหมครับ น้ำมันแพงก็มีข้อดีอยู่บ้าง ทำให้ธุรกิจรับเปลี่ยนยาง ซ่อมเบรก สูบลม ได้เกิดใหม่อีกครั้ง
อู่จักรยานแถวบ้านผม งานเข้าจนไม่มีเวลาได้หยุดเลยครับ

การปั่นจักรยานทำให้เราร้อน(กว่านั่งรถติดแอร์) แต่ก็ช่วยลดโลกร้อนได้ เรียกว่า แบ่งๆกันร้อน

สูงสุดคืนสู่สามัญ ย้อนอดีตไปใช้รถถีบรถเข็น อาจมีให้เห็นมากขึ้นถ้าราคาน้ำมันยังวิ่งไม่หยุด และเมื่อไม่นานมานี้ IKEA ในเดนมาร์กก็ทำแคมเปญเอาใจลูกค้า ที่หันมาใช้วิธีการปั่นจักรยานไปช็อปปิ้ง
สภาพภูมิอากาศที่ไม่เหมือนบ้านเรา บวกกับพฤติกรรมชอบปั่นจักรยาน และน่าจะรวมถึงราคาน้ำมันด้วย
เหล่านี้แหละที่เป็นปัจจัยให้ลูกค้า IKEA จำนวน 1 ใน 5 คน ใช้วิธีขี่จักรยานไปซื้อ

“อ้าว! ก็ไม่เห็นแปลกอะไรนี่ บ้านเราก็ปั่นจักรยานไปซื้อของแถวบ้านกันเป็นปกติ”

ทีแรกผมก็คิดแบบนี้ แต่มานึกอีกที IKEA นี่ขายสินค้าตกแต่งบ้านเป็นส่วนใหญ่นี่นา! ถ้าจะเทียบให้ชัด ก็เหมือนเราปั่นเฟสสัน (เออ! เฟสสันเป็นชื่อยี่ห้อจักรยานครับ) ไปร้าน Homepro หรือ Homework ประมาณนั้น

ถ้าลูกค้าขับรถไป ก็ขนของใส่รถกลับบ้านได้ และถ้าซื้อเยอะมากหรือซื้อชิ้นใหญ่ ก็มีบริการรถลากให้เช่า
แต่เมื่อลูกค้านิยมใช้จักรยานมากขึ้น ก็เป็นหน้าที่ของร้านค้าปลีกที่จะต้องปรับตัวให้เข้ากับพฤติกรรมลูกค้า
นี่เป็นที่มาของ รถลากสำหรับจักรยาน
โดยเขาคิดค่าบริการ ทั้งค่าเช่าและค่าประกันความเสียหาย
“จ่ายเงินแล้วก็ลากของกลับไปบ้าน รุ่งเช้าค่อยเอามาคืน”

แคมเปญนี้ทุกฝ่ายมีแต่ได้กับได้ครับ
ลูกค้าได้มีส่วนร่วมช่วยลดโลกร้อน และได้ลดค่าใช้จ่าย
IKEA ได้ชื่อว่าใส่ใจสิ่งแวดล้อม, ได้ประหยัดที่จอดรถ และมีรายได้จากรถเช่า
ส่วนผม ได้เรื่องมาเขียนเพิ่มอีกหนึ่งเรื่อง (เกี่ยวกับเขาไหมเนี่ย)